▲국토교통부 전경. 사진=국토부 제공

정부 제로에너지 정책으로 인해 공사비가 폭등할 것이라는 시장의 우려가 나오는 가운데 국토교통부가 합리적인 기준을 찾겠다고 5일 밝혔다. 

국토부는 '2030 국토교통 탄소중립 로드맵'에 따라 올해부터 공공 공도주택 제로에너지 인증을 의무화하고, 내년부터 민간 공동주택에 적용할 '제로에너지 기준' 마련을 준비 중이다. 

다만 시장에서는 자잿값과 인건비·금리가 연이어 오르는 와중에 내년부터 제로에너지 건축이 의무화되면 공사비가 폭등할 것이라는 우려가 나오는 상황이다.

실제 한국경제와 한국이코노미는 내년부터 시행되는 5등급(에너지 자립률 20%) 기준으로 아파트를 지을 경우 공사비가 기존보다 26%에서 최대 35%까지 늘고 평당 공사비가 1000만원을 넘길 수 있다고 보도했다. 

이에 국토부 측은 "언론에서 보도된 제로에너지 5등급 적용 시 공사비 26~35% 상승은 원자재 가격, 인건비 상승, 층간 소음 기준 강화 등 다양한 상승 요소를 최대치로 추정한 결과로 판단된다"고 분석했다.

그러면서 "현재 운영하고 있는 민간 업계와 관련 기관으로 구성된 협의체를 통해 합리적인 제로에너지 기준을 마련해 나갈 계획"이라고 강조했다. 

한국건설경제뉴스 / 이보미 기자 news@k-buildnews.com

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